中的“原油能否快递”和“原油可以发物流吗”看似简单，实则蕴含着对原油运输方式的深刻疑问。快递通常指小型包裹的快速运输，而物流则涵盖范围更广，包括仓储、运输、配送等一系列环节。原油作为一种危险品、高价值液体，其运输方式与普通包裹或货物有着天壤之别，远非简单的“快递”或“物流”所能概括。将深入探讨原油运输的复杂性，并解答中提出的疑问。

原油并非普通商品，其运输存在诸多特殊性，主要体现在危险性和规模两方面。原油具有高度易燃性，一旦泄漏发生火灾或爆炸的风险极高，对环境和人身安全造成严重威胁。原油运输必须严格遵守相关的安全法规，采用专门的运输工具和技术，以最大限度地降低风险。原油的运输量通常巨大，动辄以万吨计，远非快递或普通物流所能承载。一桶几升的油可以快递，但数万吨的原油运输需要大型油轮、管道或铁路专用油罐车等专用设备。这决定了原油运输并非简单的“发快递”或“发物流”那么简单，而是一个庞大而复杂的系统工程。 任何轻视安全措施的行为都可能造成灾难性的后果，例如历史上发生的多次油轮泄漏事故，给环境和经济带来了巨大的损失。

快递公司主要处理小型包裹，其运输车辆、包装材料和操作流程都针对轻便、体积小的物品设计。原油的物理特性决定了它不可能被装入快递包裹。原油的粘稠度、易燃性以及巨大的运输量都与快递服务的特点完全不符。 即使是物流公司，虽然承接的货物种类和体积比快递公司更大，但对于原油这种危险品，也需要特殊的资质、设备和操作流程。普通的物流公司无法承担原油运输的风险和责任。 他们缺乏处理原油泄漏、火灾等突发事件的专业能力和应急预案。 将原油交给快递或普通物流公司运输是完全不可行的。

原油的运输主要依靠三种方式：油轮运输、管道运输和铁路运输。

• 油轮运输: 这是远洋原油运输的主要方式，大型油轮可以一次性运输数十万吨原油，航线遍布全球各地。油轮的设计和建造都符合国际海事组织（IMO）的严格标准，配备先进的导航、通讯和安全设备，以确保航行安全。

• 管道运输: 管道运输是陆地原油运输的主要方式，具有效率高、成本低、安全性好的优点。原油通过管道输送到炼油厂或其他目的地，避免了公路或铁路运输带来的安全隐患。管道线路的设计和建设需要考虑地质条件、环境保护等因素，并进行严格的质量控制。

• 铁路运输: 铁路运输主要用于中短途原油运输，特别是将原油从油田输送到炼油厂或港口。铁路油罐车的设计和制造也必须符合国家标准，并定期进行维护和检验，以确保运输安全。

这三种运输方式都需要专业的运输公司、严格的操作规程和完善的安全管理体系。 它们都远超出了快递和普通物流的范畴，需要专业的资质、许可证和保险。

原油既不能通过快递运输，也不能简单地交给普通的物流公司运输。 原油运输是一个高度专业化、规范化的过程，需要专业的运输设备、技术人员和安全管理体系。 任何试图绕过这些规定的行为都是极其危险的，可能造成严重的环境污染、财产损失和人身伤害。 原油运输必须坚持“安全第一”的原则，选择符合资质的专业运输公司，严格遵守相关的安全法规和操作规程，才能确保运输过程的安全和效率。 对于中提出的问题，答案是明确的：原油不能快递，也不能由普通的物流公司运输，必须通过专业的油轮、管道或铁路运输方式进行。 这不仅仅是一个物流问题，更是一个涉及安全、环保和国家经济的重要议题。 只有充分认识到原油运输的特殊性，才能有效保障其安全运输，避免潜在的风险。